Klart med två nya vd:ar till Inlandsbanan
Nu är det klart med två vd:ar till Inlandsbanans dotterbolag Inlandståg AB samt Destination Inlandsbanan AB. Maria Cederberg och Björn Nilsson tillträder de nya tjänsterna den 16 september.
Nu är det klart med två vd:ar till Inlandsbanans dotterbolag Inlandståg AB samt Destination Inlandsbanan AB. Maria Cederberg och Björn Nilsson tillträder de nya tjänsterna den 16 september.
Detta är en debattartikel som uppmärksammar ett centralt projekt för en grön omstart av Sveriges ekonomi. Den här satsningen skulle vara av stor betydelse för att lindra arbetslösheten så snart coronakrisen är över. Det finns fyra anledningar varför det här borde vara ett högprioriterat område för infrastrukturminister Eneroth i hans ambition om en klimatsmart omstart.
Inlandsbanan har sedan starten av utbrottet av covid-19 haft ambitionen att kunna genomföra sommartrafiken som planerat. Inlandsbanan beslutar nu att ställa in sommarens trafik på grund av svag efterfrågan. Från att haft ett starkt bokningsläge i början av året har många avbokningar och minskad efterfrågan uppstått. Detta innebär att det inte är realistiskt att genomföra den planerade trafiken.
En annorlunda sommar med reserestriktioner och uppmaning att hålla fysisk distans lockar allt fler till naturen som både ger avkoppling och bjuder på äventyr. Vandring ser ut att bli sommarens stora trend. Inlandsbanan utökar nu sitt utbud och anordnar en oförglömlig paketresa till Tärnafjällen. Under resan ges möjligheter till bland annat fjällvandring, fiske, och fjällöpning.
Nu lanserar Norrtåg och Inlandsbanan möjligheten att upptäcka norra Sverige, både kust och inland, obegränsat under två veckor med Swedrail-kortet. Totalt erbjuds sommarresenärerna fri tillgång till 250 mil järnväg från Kiruna i norr till Kristinehamn i söder. Kortet kostar 2 995 kr. Det köps hos både Norrtåg.se och Inlandsbanan.se, samt hos respektive försäljningscenter.
Mot bakgrund av det nya coronaviruset och den uppmaning som Folkhälsomyndigheten gått ut med om att undvika icke nödvändiga resor så har Inlandsbanan beslutat att skjuta fram starten för sommarens trafik. Sommarens trafik planeras istället att starta 6 juli och slutdatum 23 augusti står fast.
Tågoperatören Inlandståg som är ett helägt dotterbolag till Inlandsbanan etablerar sig i Storuman och söker både lokförare och tågvärdar som ska utgå därifrån. Anledningen till etableringen är att Storuman har ett bra strategiskt läge när det gäller godstrafik men också när det gäller persontrafik på sommaren, med tidsmässigt lämpliga personalbyten.
Torsdag den 19e december är det dags för Snötågspremiär när den dagliga trafiken mellan Östersund och Mora drar igång på Inlandsbanans södra del och det med en bokningsökning på 40 procent mot fjolåret inför starten. Sedan starten för åtta år sedan har antalet resenärer fördubblats och i år ligger bokningsläget redan nu på 40 procent över fjolårets läge vid denna tidpunkt.
För 11:e året arrangerar Inlandsbanan en paketresa till den mytomspunna och över 400 år gamla Jokkmokks marknad. Att Inlandsbanan är oelektrifierad hindrar inte researrangören från att erbjuda sina resenärer en upplevelserik vinterresa resa utan större klimatpåverkan. Tåget tankas i stället på det förnyelsebara bränslet HVO100.
Vår transportinfrastruktur behöver utvecklas för att bli säkrare, effektivare och miljövänligare. Inlandsbanan är på Elmia Nordic Transport Infrastructure och presenterar Inlandsbanans nutid och framtid – hur en utveckling av banan genom ökad kapacitet, snabba och säkra godstransporter och moderna persontrafiksatsningar i Sveriges inland kan bidra till en hållbar transportinfrastruktur.
Starten för vintertrafiken med Snötåget är 19 december 2019 och kommer pågå till och med 19 april 2020. Nytt för i år är att trafiken bedrivs på det förnyelsebara drivmedlet HVO. Anslutande busstrafik med Snöpendeln från och till Röjan, för transfer till Destination Vemdalen med skidorterna Vemdalsskalet, Björnrike, (Vemdalen), Klövsjö och Storhogna kommer att finnas.
För tredje året i rad fortsätter ökningen av resenärer på Inlandsbanan. Totalt sett så har 14 900 resenärer rest med Inlandsbanan den här sommaren, vilket en ökning med 18 procent från förra året och över 50 procent fler än 2016.
Intresset för att resa med tåg till fjällen har ökat, det märks inte minst i Destination Vemdalen som sedan några år tillbaka storsatsar för att få fler att välja tåget. Allt fler söker idag klimatsmarta resealternativ. Det gör tåget och Inlandsbanan till en oerhört viktig pulsåder för besöksnäringen i Norrlands inland. Den 10 februari anländer över 270 gäster med nattåget till Röjan.
Vecka 11 och 12 erbjuder Snälltåget, Inlandsbanan samt flera destinationer och aktörer i Hemavan, Tärnaby, Kittelfjäll, Borgafjäll och Dorotea medvetna fjällresenärer från södra Sverige ett säkert, bekvämt och hållbart alternativ att ta sig till och från fjälläventyren i norr. Nu har flera av destinationerna klart med fördelaktiga paketerbjudanden och har öppnat bokningen.
Det är många som tidigt i höst började efterfråga information om vintertrafik på Inlandsbanan mellan Östersund och Mora. Nu är beslutet fattat och vi kommer köra dagliga tåg från och med 21 december. Det dagliga tåget innebär också möjligheten att i Mora ta sig vidare eller ansluta med tåg från Göteborg och Stockholm.
Planerna på nattågstrafik från södra Sverige till fjälldestinationerna i Lappland har funnits länge. Nu blir det verklighet. Snälltåget kommer att köra nattåg från Malmö, via Stockholm, med avstigning längs Inlandsbanan i Dorotea, Vilhelmina och Storuman för vidare transfer till fjälldestinationerna och en veckas fjällvistelse.
Snälltåget och Inlandsbanan tillsammans med destinationerna Hemavan, Tärnaby, Kittelfjäll, Borgafjäll och Dorotea gör vintern 2019 en satsning och erbjuder resenärer från södra Sverige ett hållbart alternativ till fjällsemester i Norrland. Nattåget kommer att gå från Malmö, via Stockholm, med avstigning längs Inlandsbanan i Dorotea, Vilhelmina och Storuman för vidare transfer till fjällvärlden.
Antalet resenärer som rest med Inlandsbanans turisttrafik sommaren 2018 ökade med sex procent. Totalt har 12 600 resenärer rest i sommar. Paketresorna, där tågresa, boende och vissa utvalda aktiviteter ingår, ökade med 25 procent. Det är en gynnsam utveckling eftersom det innebär att resenärer stanna flera nätter i olika destinationer och nyttar aktiviteterna som finns.
På Inlandsbanan genomgår all personal regelbundet utbildning i första hjälpen hjärt-lungräddning i kombination med hjärtstartare samt grundläggande brandkunskap. För Inlandsbanan är det viktigt att all personal kan hjälpa till att rädda liv där det behövs och när det behövs. Nu senast är det tågvärdarna som jobbar ombord på tågen under sommaren som har utbildats.
Igår 11 juni startade Inlandsbanans sommartrafik. Veckorna runt midsommar och första veckan i augusti är tågen i princip fulla. Det som sticker ut den här säsongen är att fler väljer att resa på en färdig paketresa. Fler än i fjol, 11 procent, har valt att resa med någon av paketresorna Inlandsbanan erbjuder, där tågresa, boende och vissa utvalda aktiviteter ingår.