Närmare 5 000 resenärer har rest med Inlandsbanan under sommarsäsongen 2017, 12 juni -20 augusti. Det är en ökning med 20 procent. Den största ökningen står gruppresenärerna för, också antalet som tågluffar har ökat. Persontrafik på Inlandsbanan är dessutom en viktig länk i den nationella resekedjan och antalet som reser med Resplus har tredubblats den här sommaren.
Satsa fem miljoner och få närmare tjugo miljoner tillbaka. Låter det för bra för att vara sant? En överföring av den interregionala kollektivtrafiken på linje 46 (Östersund-Mora), från buss till järnväg, är lönsamt ur ett samhällsekonomiskt perspektiv. Nya moderna och fossilfria tåg och en uppgraderad infrastruktur på Inlandsbanan ger, i förhållande till bussen, betydande restidsförkortningar.
Projekt Inlandspendeln har pågått från 22 dec till den 11 juni. Projektet har varit framgångsrikt till stora delar, antal resenärer har ökat kraftigt. Med ett politiskt principbeslut om att tillåta tågtrafik ingå i kollektivtrafiksupphandlingen på sträckan Mora –Östersund ser vi stora möjligheter med de slutsatser vi drar av projektet.
En utredning för att undersöka förutsättningarna för att utveckla trafiken på sträckan Mora-Östersund visar på att en överföring av den interregionala trafiken på linje 46, från buss till järnväg, är lönsamt ur ett samhällsekonomiskt perspektiv. Underlaget visar på omfattande minskningar i restid och också betydande samhällsvinster i form av minskade olyckor och förbättrad tillgänglighet.
Sommartrafiken på Inlandsbanan har en mycket positiv start med bra beläggning. Bokningsläget totalt sett för sommaren ser bättre ut än förra året och vi ser att allt fler gruppresenärer reser med oss.
I sommar spelas TV-serien Fiskedestination in med fyra avsnitt av serien Fisketåget. Produktionen görs av Johan Broman, Tackle & event, känd för många som fiskeguide och programledare för bland annat tv-serierna Fiskedrag, Fiske - lite djupare och Fiskedestination. Destination Inlandsbanan och flera kommuner längs banan samarbetar med produktionen.
Persontrafik på Inlandsbanan med moderna tåg är en viktig del för en positiv och hållbar samhällsutveckling Nu är det en månad kvar av projekt Inlandspendeln med dagtåg och pendeltrafik på den södra delen av banan. Projektet är grunden till att återinföra reguljär kollektivtrafik på Inlandsbanan från 2019.
I sommar erbjuder Inlandsbanan två specialavgångar av paketresan som kombinerar Inlandsbanan och Hurtigruten- en tågresa och kryssning där det nordiska köket och kultur uppmärksammas. Specialresorna ”Inlandsbanan och Hurtigruten med reseledare” har avgång från Östersund 15 juni respektive 7 augusti.
I sommar samarbetar Destination Inlandsbanan med Manne Mosten, Kulitur. Han kommer att vara delaktig i två av sommarens paketresor ”Inlandsbanan och Hurtigruten med reseledare” samt "Taste of Lapland". I båda paketen ingår bland annat aktiviteter i Östersund som är utsedd till Creative city of Gastronomy.
Till veckan får du se hur en framtida trafik på Inlandsbanan kan se ut. Då visar vi en modern motorvagn mellan Mora och Arvidsjaur. Visning kommer att ske från onsdag 22 mars med start i Mora fram till och med lördag 1 april i Arvidsjaur. Allmänheten är välkomna att titta på motorvagnen, samtidigt bjuds politiker/ beslutsfattare och press att resa med på vissa av sträckorna.
Sommaren 2017 erbjuder vi flera nyheter i våra paketresor och fortsätter också med gamla godingar. Träffa oss på Vildmarksmässan 10- 12 mars där vi är samutställare med Swedish Lapland. Trafikperioden i sommar är 12 juni- 20 augusti.
Dagtåget Östersund-Mora har haft 14 % fler resenärer jämfört med föregående år tom februari. Den 22 december 2016 startade Inlandsbanan med dagliga avgångar Östersund och Mora, tur och retur. Totalt har 4 473 resenärer åkt sträckan sedan trafikstart vilket är 14 % upp jämfört med föregående år.
Måndagen den 9 januari drog projektet med pendeltåg Orsa-Mora igång och intresset har motsvarat högt uppsatta förväntningar. De första tre veckorna reste över 1 000 resenärer på sträckan. Det firar vi tillsammans på lördag 4 februari på Orsa station.
Suget efter att pendla mellan Orsa och Mora är stort. Bara under torsdagen, den fjärde dagen Orsa Inlandsbanans pendel varit igång åkte cirka 70 personer på de sammanlagt åtta avgångarna från Orsa respektive Mora per dag, måndag till fredag. Totalt sett har 188 antal pendlare åkt sedan starten i måndags fram till i går torsdag.
Den 22 december startade Inlandsbanan med dagliga avgångar Östersund och Mora, tur och retur. Från starten fram till 8 januari har i snitt 95 resenärer rest med Inlandsbanan per dag, vilket är tre procent fler än föregående år.
På måndag 9 januari är det premiär för pendlingstrafik på Inlandsbanan på sträckorna Åsarna – Östersund samt Orsa - Mora. Sträckorna trafikeras helgfria vardagar fram till 9 juni 2017. Länstrafiken i Jämtlands och Dalatrafiks kort och periodbiljetter gäller som färdbevis på tågen.
I morgon torsdag 22 december är det premiär för dagtåget som trafikerar sträckan Östersund- Mora – Östersund. 127 resenärer har bokat plats på den första avresan 22 december, varav 50 från Östersund på morgonen och 77 från Mora på eftermiddagen. – Det är jättekul att så många väljer att resa med oss inför premiären, säger Peter Ekholm, vd Inlandsbanan AB.
Region Jämtland Härjedalen beslutade igår tisdag att finansiera projektet Inlandspendeln som Inlandsbanan håller i med 2,35 miljoner kronor, vilket nu innebär att trafiken kan starta. Projektet startas som tidigare planerat upp med trafikstart av dagtåget (tidigare Snötåget) den 22:a december och arbetspendlingarna Åsarna-Östersund samt Orsa-Mora den 9:e januari.
Tandsbyn fick den första av fem nya moderna väderskydd för kommande vinters persontrafik på Inlandsbanan. Även stationerna Hackås, Fåker, Åsarna samt Orsa kommer att få de nya väderskydden. Syftet med vinterns trafikprojekt är att påvisa behovet av modern persontrafik på järnväg genom inlandet.
Genom sitt arbete med Snötåget och utvecklingen av modern persontrafik i inlandet, blev Peter Ekholm med medarbetare på Inlandsbanan utsedd till Årets turismföretagare på 2016 års Guldgala. Tillgång till bra kommunikationer och infrastruktur har stärkt inlandets besöksnäring och bidragit till ökad turism.